Transport et stationnement

Mont-Saint-Hilaire

Sur recommandation de l’Institut Nazareth et Louis-Braille (INLB), surélever de quelques millimètres les accès universels au trottoir du Boulevard Honorius-Charbonneau afin qu’ils puissent être détectés par les personnes ayant une incapacité visuelle.

Saint-Constant

Effectuer des démarches auprès du MTQ pour apporter des améliorations aux trottoirs sur la rue Saint-Pierre et ajouter des pistes multifonctionnelles accessibles.

Dollard-des-Ormeaux

S’assurer que la Patrouille municipale porte une attention particulière lors de ses rondes au Centre civique afin qu’aucune voiture ne bloque l’accès au débarcadère et au passage piétonnier.

Côte-Saint-Luc

Réparer le disposi­tif sonore du pas­sage pour piétons intégré aux feux de circulation.

L’objectif ultime est d’en installer un par année jusqu’à ce que la totalité des intersections principales soit équipée du dispositif. De concert avec l’Association montréalaise pour les aveugles (MAB), incorporer des signaux sonores aux passages pour piétons en priorisant les intersections les plus fréquentées. (PA 2018, p. 22)

Dollard-des-Ormeaux

Sensibiliser les employés affectés au déneigement aux difficultés auxquelles sont confrontées les personnes handicapées durant la saison hivernale.

Saint-Jean-sur-Richelieu

Élaborer un projet de règlementation pour l’aménagement des zones d’accès aux arrêts d’autobus, ainsi que les normes techniques et la signalisation conséquente.

Granby

Dans le cadre de la réalisation de mesures du plan de développement de l’accessibilité universelle en matière de transport en commun, rédiger une politique de traitement des plaintes et créer un formulaire sur le web pour recueillir les commentaires et les retours sur l’expérience

Sainte-Sophie

Chaque semaine, défrayer les coûts reliés au transport de 20 à 30 personnes une incapacité liée à la mobilité afin de les sortir de l’isolement et qu’elles puissent prendre part à des activités de loisirs sans contrainte de transport.

Saint-Jean-sur-Richelieu

Offrir gratuitement le transport collectif régulier aux personnes admises au transport adapté pendant la Semaine québécoise des personnes handicapées.

• informant les voyageurs des trajets et du déroulement d’utilisation;
• entretenant de bonnes relations entre les transporteurs et les utilisateurs;
• facilitant la compréhension des infrastructures de transport en commun.

Alma

Proposer un service de taxibus comme alternative aux personnes qui ne peuvent conduire en raison de leur incapacité mais qui n’ont pas accès à un véhicule ou à un autre moyen de transport adapté.

Saint-Georges

Mettre en place un système de réservation en ligne de Taxibus (sur le web) ce qui peut être facilitant pour certaines personnes handicapées.

• poursuivre et améliorer la campagne Priorité courtoisie en incluant les AMM;

• faire la promotion de deux outils de sensibilisation lors des rassemblements publics, chez les fournisseurs et dans le réseau de la santé et des services sociaux;
• relancer les résidences de personnes aînées afin d'offrir un renouvellement des formations au printemps;
• faire paraître la capsule d’information dans le bulletin municipal;
• suivre l’avancement des travaux du MTQ sur la circulation des AMM.

• préparer une présentation PowerPoint sur les règles de circulation d’AMM;
• animer une activité d’information, avec la collaboration de la Sureté du Québec et de la division de la Sécurité incendie;
• inviter à l’activité deux détaillants pour la vérification mécanique;
• distribuer des lumières de sécurité et des bandes réfléchissantes autocollantes;
• organiser une entrevue avec les médias en faisant appel aux services de deux interprètes en langue des signes québécoise du Service régional d’interprétariat de l’Est du Québec inc.;
• distribuer le document d’information du MTQ auprès des trois principaux vendeurs d’AMM sur le territoire;
• distribuer sur le site Web de la Ville et dans les résidences pour aînés la carte détaillée des tronçons de circulation permis et interdits.

Magog

Modifier le règlement de zonage municipal afin que celui-ci prévoie au-delà de deux fois plus d’espaces de stationnement pour personnes handicapées que le nombre requis par le Code national du bâtiment (3.8.2.2 p. 3-116) lorsqu’un parcours sans obstacles est exigé.

Alma

Appliquer en continu la norme 1 stationnement réservé aux personnes handicapées pour chaque tranche de 30 stationnements réguliers

Saint-Lambert

S’assurer de la disponibilité d’espaces réservés aux personnes handicapées lors d’événements spéciaux organisés par la municipalité.

Côte-Saint-Luc

Offrir et signaliser les espaces de stationnement réservés aux personnes handicapées sur rue.

Montréal

Offrir un stationnement réservé aux personnes handicapées devant un débarcadère ou devant le domicile des personnes de l’arrondissement sud-ouest de la Ville de Montréal qui en font la demande pour le transport adapté auprès des services de travaux publics de l’arrondissement. Les parents d’un enfant ayant une incapacité liée à la mobilité peuvent également en faire la demande. Par ailleurs, stationnement de Montréal propose une carte des stationnements réservés pour les personnes handicapées sur rue  afin que les citoyens puissent les repérer plus facilement.

Laval

Indiquer l'emplacement des espaces de stationnement réservés lors d'activités majeures organisées par la municipalité à l’aide de panneaux produits à cet effet. Les documents promotionnels permettent d’informer la population sur l’accessibilité de ces événements.

Saint-Bruno-de-Montarville

Avec la collaboration de la Direction de l’urbanisme, s’assurer du respect de la règlementation concernant les stationnements réservés aux personnes handicapées en envoyant une lettre aux commerçants ne respectant pas la réglementation.

Candiac

Effectuer le suivi écrit des interventions passées de la Ville auprès des commerces et institutions qui sont toujours non conformes au règlement 5000 de zonage en ce qui a trait au nombre d’espaces de stationnement, à leurs dimensions et à leur identification par le panneau P-150.

Boisbriand

Mettre en place l’opération policière « civisme » visant le respect des aires de stationnement réservées tout au long de l’année avec une vigilance particulière durant la période des fêtes.

Joliette

Publier un feuillet à l’intention de la population pour les sensibiliser à l’utilisation des espaces de stationnement pour personnes handicapées.

Kirkland

Ajouter l’exigence de bien indiquer les espaces réservés aux personnes handicapées au contrat annuel pour le marquage de la chaussée.

Mont-Royal

Installer en continu la signalisation pour permettre aux véhicules adaptés de stationner devant les maisons ainsi désignées.

Mascouche

Développer une fiche sommaire pour décrire la règlementation concernant les espaces de stationnement pour personnes handicapées en collaboration avec le service d’aménagement du territoire.

 Beaconsfield 

Prévoir la reconstruction et la mise aux normes du stationnement de la bibliothèque à son programme triennal des immobilisations.

 Longueuil

Modifier le règlement de zonage pour se doter d’une réglementation avant-gardiste en matière de stationnements accessibles. Celle-ci prévoit que toute case de stationnement doit être localisée près des issues accessibles telles qu’une rampe, un ascenseur ou un trottoir encavé; peinte en bleu et clairement identifiée par un pictogramme au sol; la largeur minimale de la case est de 5 mètres, dont 2,5 mètres pouvant être partagés avec une autre case de stationnement réservée; lorsqu’il y a un trottoir qui sépare la case et l’entrée du bâtiment, un bateau pavé ayant une pente maximale de 1 : 10 et comportant des côtés évasés doit être aménagé; une aire de manœuvre de 1,8 mètre de diamètre doit être laissée libre.